ама не си дал точен кондензатор и точен мотор едновременно, кондензаторите ги даваш 7-15 мкф сега не могада разбера точно колко мкф е от 7 до 15 а не ми се търсят 8 кондензатора и да правя 8 проби)))зато ва ако може да напишеш точния кондензатор и точния мотор та лесно да повторим опита

dosega vav foruma sam dal dostatachno, i sega ako dam nema da e novo.Skoro shte dam priblizitelna tablica na kakvi moshtnosti , kakvi kondenzatori saotvetstvat...

даи някъв точен пример с точните мотори и кондензатори за да пробваме и да се убедим

pri chetkov dvigatel rezonansniat efekt e po slab pri usporedno svarzvane s kondenzator , poradi malkata induktivnost na motora no pri posledobatelno svarzvane e super. Naprimer pri slabo naprejenie 30-40V koeto e nedostatachno da zavarti motora , pri posledovatelen podhodiasht kondenzator naprejenieto na motora se diga i toka sashto i toi se varti barzo. Dnes pravih opit s trifazen agregat na hladilno pomeshtenie koito normalno harchi 3525W pri rezonans na vsiaka faza spriamo nulata toka padna ot 5A na 3A ili vhodnata moshtnost padna na 2115W ili pechalbata e 1410 W spestiavane na vseki chas. Pri drugia hladilen agregat pravehme zamervaneto s elektromer pri koeto bez rezonans za 10min. harchi 700W pri rezonans za sashtoto vreme razhoda padna na 400W. Tova s elektromera e priblzitelno, zashtoto multiceta e nai tochen no zabravih kolko beshe. Utre trebva da dovarsha motorite i shte imam oshte porachki. Vajno e da ne polzvate puskovi no rabotni kondenzatori za motori kakvito prodavat v magazinite za el. materiali, tai kato puskovite zagrevat i izgariat s gram i tresak kato pri men dnes. E pone razbrah za koi kondenzatori prosto da zabravia...

по принцип както пише подоло трябва да става със всеки ел мотор незнам има ли значение дали е с четки или без ,но наи вече е важно да се угоди точния кондензатор за да се получи резонанса.Незнам .

Дали ще стане да пробвам с борбашина?

така начи остава само да сложиш някъде схемата с точните кондензатори и мотори и абсолютно всичко там подробно написано -аз веднага ще я избробвам

Вече изпробвах резонанса как лияе на електромера и е супер - при 470W електромотор при резонанс разликата е огромна в сравнение с без резонанс - електромера се върти едва - едва, като се има в предвид че входната мощност пада три и половина пъти а между мотора и кондензатора си остава 470W . Така че вече мога да започна и успешен бизнес , извършвайки съответната инсталация върху климатици и хладилници в моя град , и така очаквам да събера пари за другите области на овладяването на свободната енергия. Искрено се надявам и вие които посещавате този форум да имате успешни експерименти с резонанс и да го приложите по някакъв начин,но ако някой му е трудно да зацепи то може да заповяда в Монтана и лично да се убеди и добие опит във всичко което съм описал досега...

az rabotia s trafove s okolo 100-150V izhodno naprejenie i veche se osmeliavam da rabotia direktno s mrejovo naprejenie pri tokov rezonans, no nai uspeshno e rezonansa da se izpolzuva pri elektromotori - predlagam ti kato nachalo izpolzuvai ot ventilator ,kondenzatora koito ti e neobhodim v sluchaia e ot 7 do 10 - 15 Mf maksimum. Bkluchvash direktno v mrejata ili v trav s pone 90 -100V na izhoda. Usporedno svarzvash kondenzatora a na edinia ot zahranvashtite provodnici postaviash multicet prez grec i merish toka predi da slojish kondenzatora i sled kato si go postavil. Pri rezonans toka shte padne pone dva pati no shte se zapazi mejdu motora i kondenzatora. Uspeh!

Аз правя опити с трансформатори , ама нищо не получавам.
Единия трансформатор е 220/12V 1,5А , а другия 220/14V над 10А.
Намалявам мрежовото напрежение на 12V с малкия трансформатор и връзвам големия (от 14 към 220).
За индикатор ползвам една лампа 75W на изхода на 220V на големия траф.
Смених сума кондензатори, ама нъцки.
Ако намеря някой мотор от пералня ще пробам с него.
Айде със здраве.

izhodnata moshtnost se otchita kato zamerish toka mejdu kondenzatora i motora i go umnojish po naprejenieto varhu motora. A vhodnata moshtnost se otchita kato izmerish toka na vhoda predi zatvoreniat krag ot motor i kondenzator. Nai dobre e da imash dva multiceta i da sa ednovremnno svarzani za da vijdash razlikite i da pravish lesno nastroikata v rezonans kato smeniash kondenzatorite no i samo s edin multicet na vhoda stava zashtoto pri mrejovo zahranvane moshtnosta mu izobshto ne pada no si ostava postoianna no pada vhodniat tok i moshtnost saotvetno. Moshtnosta na vala saotvetstva na KPD na motora...no tai kato motora e direktno v mrejata a kondenzatora e usporedno na nego to pri motora nishto nima da se promeni no pri natovarvane moje samo neznachitelno da se uvelichi vhodniat tok tai kato se promeniat oborotite i zaedno s tiah usloviata za rezonans , zatova motora trebva da se nastroiva v rezonans kogato predvaritelno e natovaren i tova e optimalniat variant pri postoianno natovarvane na vala , no tova ne e zadaljitelno tai kato razlikite sa malki a pri klimatik ili hladilnik natovarvaneto si e postoianno...

ХМ това нещо като фантастика ако е възможно защо никои до сега не го е направил,сигурно ли е че мощноста на вала на мотора си остава същата,това мяса малко на свързване на трифазен мотор към еднофазна мрежа с кондензатор но тогава пада и мощноста на мотора....как може да се замери мощност на вала на мотора?????в домашни условия за да пробвам и аз ко ще покаже теста

така е ! Резонанса най добре се изчислява чрез формулите за тази цел .
Вчера включих паралелно на компресорния двигател на хладилника кондензатор и резултатите са следните: Ндрмалното потребление е 236,5 Вт. при 1,05А и 225 Волта . При 10-12 микрофарада тока пада на 0,50А при входа докато в кръга между компресора и кондензатора се запазва на 1,05А и така на входа имам потредбление от 112,5Вт а компресора си работи нормално с 236,5Вт. и естествено и елекромера се върти по бавно. И тъй като има кондензаторен метод за забавяне на електромера при ползване на активен товар - печки например то за да няма именно такива съмнения в мойте опити ако и замерванията да ги правя с мултицети , то последователно на мотор-помпа с мощност 144Вт включих лампа на 250Вт. при това положение лампата свети слабо поради индуктивното съпротивление на мотора и мотора се върти едва - едва поради активното съпротивление на лампата . При паралелно включване на кондензатор от 8 - 10 Мф. лампата абсолютно спира да свети а мотора започва да се върти бързо - натоварването на мотора не влияе на лампата и на мощноста. При мотор от 487,6Вт и 2,12А при 230В при паралелен кондензатор от 30Мф тока на входа пада на 0,60А и съответно входната мощност е 138Вт а изходната се запазва на487,6Вт. Впечатляващо Нали!? Три пъти и половина по малко разход на входа - сами съдете какво ще стане ако на всеки климатик се постави кондензатор в положение на резонанс ... А при по висока честота от 50 херца резултатите ще са още по впечатляващи...

Не знам защо бъркате мошността с честотата.
За да се постигне резонанс е нужно да се определи стойността на кондензатора , но ако се знае индуктивността.
Формулата е

честотата(f)(в случая 50 Hz)=
1 върху
2*3,14*корен квадратенL*C
И така,ако L = 50 mH за резонанс на 50Херца, кондензатора ще е 200uF

добре ами при 5киловата мотор какъв кондензатор???